Første møte med bussen er i mørke og regn - men inntrykket av den er bra. Jeg merket fort at den var veldig fin i lakken, her har noen gjort en god jobb med ny lakk!
 |
| Bilde fra annonsen |
 |
| Bilde fra annonsen |
Jeg ba om at bussen skulle være kald når jeg kom, slik at jeg fikk testet kaldstart. Og det var ikke noe problem, motoren fyrer opp så fort nøkkelen vris rundt! Bortsett fra at det tar litt tid å få opp lufttrykk i fjæringen er det ikke noe å klage på.
 |
| Fra annonsen. |
Bussen sto parkert godt oppe i et boligfelt, så jeg lar eieren snu bussen og kjøre ut. Ute på vegen får jeg prøve meg. Det er noen år siden jeg har prøvd Volvo sin EGS-giring. men det er fort å venne seg til. Giret forvelges med spaken, men det er først når man trår inn kløtsjen at giret blir skiftet. Jeg starter opp i andre gear og kom meg greit avgårde. Denne bussen har G7-girkassen med syv gir. Høyeste gear kan brukes fra ca. 65 km/t, så det blir litt høyt turtall i høye hastigheter.
Det jeg merker meg når jeg kom opp i fart var litt risting fra 60 km/t som blir gradvis verre opp til 80 km/t. Bussen drar også mot høyre, så her ser jeg fort for meg litt jobb med hjul og forstilling. Utenom dette merker jeg meg ingen problemer med motor, bremser og det tekniske.
Etter litt pruting blir det handel. Betaling og omregistrering gjør vi på nett, så kl. 20.00 er jeg klar for avreise.
 |
Det er en fare for at det blir behov for å bruke sofaen på hjemturen.
Bilde fra annonsen. |
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar